Jeżeli bateria po pomiarach tego wymaga, sprowadzimy Twoją baterię do naszego
warsztatu na serwis hybrydowy. Jest to połączenie standardowych czynności
serwisowych z niezwykle skuteczną re-energetyzacją. Dodatkowo zdemontujemy i
sprawdzimy drożność układów uzupełniania wody i napowietrzania. Zneutralizujemy
skrzynie i powierzchnie baterii z drobinek kwasu. Do tego przeprowadzimy
wymagane badanie przebicia skrzyni i wystawimy odpowiedni dokument.
Tego nie zrobisz w miejscu pracy wózka.
lub jeśli potrzebujesz
większej ilości informacji
zobacz poniższe wideo
Reenergetyzacja - to się opłaca!
Jak wykrywać usterki baterii i prostowników?
Oferta
Polecane
Blog
Sklep on-line
Kontakt
BATEKO Sp. z o.o.
ul. Rybnicka 11
44-207 Rybnik, Polska
NIP: 642-27-16-037
+48 (032) 234 22 08
Wydłużymy życie Twoich baterii
Nasze decyzje serwisowe opieramy na szczegółowych
danych z urządzeń serwisowych i pomiarowych.
Wszystkie wyniki naszej pracy możesz na bieżąco
obserwować i podejmować dodatkowe decyzje.
Dobry serwis to przede wszystkim precyzyjne ustalenie przyczyny usterki:
czy to bateria czy może prostownik, a może eksploatacja.
A może wszystko po trochu? Musisz to wiedzieć.
Brak odpowiednich urządzeń, czasochłonna naprawa eliminuje możliwość
rzetelnej naprawy wielu usterek w pracy wózka.
Rozważ wysłanie baterii lub prostownika do profesjonalnego warsztatu,
zamiast podobnym kosztem wzywać mechanika.
Zobacz jak to robimy w BATEKO.
Kiedy Twoja bateria jeździ, ale widzisz, że coś jest nie tak wyślemy Ci
urządzenie pomiarowe, które zamontujesz na baterii w 5 minut.
Koszt jednego pomiaru
ze szczegółową
analizą to 140 złotych.
Dowiesz się absolutnie wszystkiego o swojej baterii.
Kiedy Twoja bateria stanęła wyślij ją do nas, pomiar wykonamy
u nas, w Bateko, a następnie naprawimy co trzeba.
wszystkie dane widzisz on-line
+
pełny raport
To obecnie najefektywniejszy model serwisowy na rynku
wszystkie dane widzisz on-line
+
pełny raport
To obecnie najefektywniejszy model serwisowy na rynku
Jeżeli bateria nie nadaje się do eksploatacji i serwisu, możemy zmontować
baterię z nowych ogniw w Twojej starej skrzyni. Wykorzystamy również dobre
łączniki i system uzupełniania wody. Jeżeli zdecydujesz się na całkiem nową baterię,
dostaniesz jeszcze upust za oddanie starej baterii do recyclingu.
Dostaniesz upust na nową baterię
jeżeli oddasz starą do recyklingu.
Rozwiążemy każdy Twój problem!
Ta strona używa plików cookies w celu identyfikacji
użytkownika oraz usprawnienia realizacji usługi.
Wydłużymy życie
Twoich baterii
Nasze decyzje serwisowe opieramy
na szczegółowych danych z urządzeń
serwisowych i pomiarowych. Wszystkie
wyniki naszej pracy możesz na bieżąco
obserwować i podejmować dodatkowe decyzje.
Dobry serwis to przede wszystkim
precyzyjne ustalenie przyczyny usterki:
czy to bateria czy może prostownik,
a może eksploatacja.
A może wszystko po trochu?
Musisz to wiedzieć.
Brak odpowiednich urządzeń,
czasochłonna naprawa eliminuje możliwość
rzetelnej naprawy wielu usterek w pracy wózka.
Rozważ wysłanie baterii lub prostownika
do profesjonalnego warsztatu,
zamiast podobnym kosztem wzywać mechanika.
Zobacz jak to robimy
w BATEKO.
Kiedy Twoja bateria jeździ, ale widzisz,
że coś jest nie tak wyślemy Ci urządzenie
pomiarowe, które zamontujesz na baterii
w 5 minut.
Koszt jednego pomiaru
ze szczegółową
analizą to 140 złotych.
Dowiesz się absolutnie wszystkiego
o swojej baterii.
Kiedy Twoja bateria stanęła wyślij ją do nas,
pomiar wykonamy u nas, w Bateko, a następnie
naprawimy co trzeba.
wszystkie dane widzisz on-line
+
pełny raport
To obecnie najefektywniejszy model
serwisowy na rynku
Dostaniesz upust na nową baterię
jeżeli oddasz starą do recyklingu.
Rozwiążemy każdy
Twój problem!
wszystkie dane widzisz on-line
+
pełny raport
To obecnie najefektywniejszy model
serwisowy na rynku
Jeżeli
bateria
po
pomiarach
tego
wymaga,
sprowadzimy
Twoją
baterię
do
naszego
warsztatu
na
serwis
hybrydowy.
Jest
to
połączenie
standardowych
czynności
serwisowych
z
niezwykle
skuteczną
re-
energetyzacją.
Dodatkowo
zdemontujemy
i
sprawdzimy
drożność
układów
uzupełniania
wody
i
napowietrzania.
Zneutralizujemy
skrzynie
i
powierzchnie
baterii
z
drobinek
kwasu.
Do
tego
przeprowadzimy
wymagane
badanie
przebicia
skrzyni
i
wystawimy
odpowiedni
dokument.
Tego
nie
zrobisz
w
miejscu pracy wózka.
Jeżeli
bateria
nie
nadaje
się
do
eksploatacji
i
serwisu,
możemy
zmontować
baterię
z
nowych
ogniw
w
Twojej
starej
skrzyni.
Wykorzystamy
również
dobre
łączniki
i
system
uzupełniania
wody.
Jeżeli
zdecydujesz
się
na
całkiem
nową
baterię,
dostaniesz
jeszcze
upust
za
oddanie
starej baterii do recyclingu.
