Wymagania UDT odnośnie eksploatacji baterii trakcyjnej  Czy posiadasz wszystkie wymagane dokumenty?

Wózek     widłowy     oparty     o     silnik     elektryczny     zasilany baterią       trakcyjną,       jak       większość       urządzeń       podlega dopuszczeniu przez Urząd Dozoru Technicznego  do użytku. Większość    użytkowników    przekonana    jest,    że    samemu dopuszczeniu    podlega    jedynie    sam    wózek,    jednak    bateria stanowiąca       jego       źródło       zasilania       również       wymaga dokumentacji,  zanim zostanie dopuszczona. Bardzo   często   obsługa   wózka   widłowego   jest      przekonana,   że jedynie     baterie     o     napięciu     znamionowym     powyżej     50V wymagają    dokumentacji    rezystancji    izolacji    obudowy,    czyli dokumentu,   który   zaświadcza,   że   bateria   nie   posiada   przebicia              i               może               być            bezpiecznie            eksploatowana   w   urządzeniu. Jest   to   jednak   błędne   założenie,   ponieważ   nawet   baterie   12V, 24V i 36V wymagają takiej dokumentacji. Zgodnie      z      najnowszymi      normami,      każda      bateria trakcyjna,      która      zasila      urządzenie      elektryczne      również wymaga      tego      typu      badania         raz         na         dwa         lata         lub         raz   w           roku,                jeżeli            urządzenie            pracuje               w               warunkach   z wyziewami      żrącymi,      wybuchowymi      lub      na      otwartym powietrzu.

Jeżeli    zakład    posiada    znaczną    ilość    baterii,    powinien rozważyć      zamówienie       serwisanta      wyposażonego w   odpowiednie   oprzyrządowanie   serwisowe.   Jest   to   niezwykle poręczne,      szczególnie      w      wypadku      cyklicznego      serwisu dokonywanego    corocznie.    W    czasie    takiego    serwisu,    oprócz uzyskania     koniecznych     dokumentów     klient     może     również dowiedzieć   się,   które   baterie   będą   wymagały                     poddania                    kompleksowemu      serwisowi w najbliższym czasie. Nowoczesne        serwisy        korzystające        z        systemów hybrydowych,     mają     możliwość     generowania     kompletnych raportów   dla   klienta   zaraz   po   zakończeniu   badania.   W   takim     wypadku         klient         otrzyma         komplet         dokumentów   i      uzyska        możliwość   pobrania   ich   kopii   elektronicznej z sieci. Posiadanie     kompletnej     dokumentacji     jest     podstawą prowadzenia przedsiębiorstwa. W     ten     sposób     klient     może     zabezpieczyć     się     przed uszkodzeniami      mechanicznymi      urządzenia      wynikającymi   z niewłaściwej   pracy   baterii.   W   tym   miejscu   trzeba   zaznaczyć,   że bateria     posiadająca     przebicie     może     nie     tylko     uszkodzić urządzenie,     przeskakująca     iskra     może     doprowadzić     do wybuchu    w    pomieszczeniu    o    atmosferze    wybuchowej    lub może     doprowadzić     nawet     do     zgonu     pracownika ,     który                      zostanie      porażony      prądem z nieszczelnej izolacji.

​ Kompletna         dokumentacja            techniczna            to            podstawa   w każdym   poważnym   przedsiębiorstwie.   W   przypadku   jej   braku   Urząd Dozoru   Technicznego   może   nie   dopuścić   wózka   do   użytkowania   z powodu   braku   protokołu   rezystancji   izolacji   dla   baterii.   Dodatkowo, jeżeli      w      zakładzie      dojdzie      do      nieszczęśliwego      wypadku, przedsiębiorca      może      ponieść      odpowiedzialność      karną,      za nieprzeprowadzenie   wszystkich   wymaganych   badań   technicznych   urządzenia      przed      jego      dopuszczeniem      do      użytkowania      w przedsiębiorstwie.   Najprostszym        sposobem        na        pozyskanie        protokołu rezystancji   izolacji   jest   zgłoszenie   się   do   specjalistycznego   serwisu   oferującego    tego    typu    usługę    lub    uzyskanie    tego    dokumentu podczas   poddawania   baterii   trakcyjnej   kompleksowemu   serwisowi hybrydowemu.   Większość   tego   typu   serwisów   wraz   z   kompletem badań,   dostarcza   również   użytkownikowi   kompletny   raport   stanu baterii,   uzupełniony   właśnie   o   raport   rezystancji   izolacji,   który   jest wymagany przez UDT  przed dopuszczeniem urządzenia do użytku.